COMARCA CALATAYUD.- Terminadas las obras de las carreteras a Moros y Pozuel de Ariza realizadas por Diputación de Zaragoza

Obras en distintas carreteras de la provincia

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Hasta final de 2024 y a lo largo del 2025, también se arreglarán las carreteras de nuestra comarca de Calatayud a Embid de la Ribera, acceso a Godojos y la carretera de Cetina a Clamarza
En total en dos años la Diputación de Zaragoza va a arreglar 25 carreteras que suman 152 kilómetros con una inversión de casi 20 millones de euros





La Diputación de Zaragoza ha terminado ya las tres primeras obras de su programa de actuaciones en carreteras 2024-2031 y acaba de empezar un primer paquete de 20 nuevos arreglos que se llevarán a cabo entre este año y el que viene. Ya están acabadas las carreteras provinciales de acceso a Moros, Novallas y Pozuel de Ariza y a finales de septiembre se empezó la mejora de otras 20 vías provinciales con un presupuesto total de 7,3 millones de euros para este 2024.
Además, en el pleno de mañana miércoles la DPZ aprobará los proyectos de las 19 obras planificadas para 2025, que permitirán continuar las actuaciones iniciadas este año y suman otros 12 millones de euros más.
“El programa de actuaciones 2024-2031 se aprobó en el pleno de marzo, y siete meses después podemos decir que va a velocidad de crucero. En  los dos primeros años de ejecución del plan la Diputación de Zaragoza va a arreglar 25 carreteras de la red provincial que suman 152 kilómetros de mejoras y una inversión total de casi 20 millones de euros”, destaca la vicepresidenta, Teresa Ladrero.
De esas 25 primeras carreteras, 6 quedarán terminadas este mismo año y otras 18 se finalizarán en 2025. La restante se acabará en 2026 coincidiendo con el  inicio del siguiente paquete de obras del programa de actuaciones 2024-2031.
“Ya dijimos que este plan va a marcar un antes y un después en la mejora y el mantenimiento de las carreteras de la Diputación de Zaragoza. En ocho años vamos a mejorar más de la mitad de toda la red viaria provincial, que en total tiene unos 1.000 kilómetros. Para ello vamos a agilizar toda la tramitación administrativa de las obras mejorando la ejecución presupuestaria de cada ejercicio y triplicando la inversión de los últimos años”, insiste Ladrero, que además recuerda que las carreteras de la DPZ son las que comunican los municipios más pequeños y por tanto tienen poco tráfico.
“Vamos a arreglar carreteras por las que apenas pasan 20 vehículos diarios, pero quienes las utilizan tienen el mismo derecho a unas comunicaciones dignas, esa es la razón de ser la Diputación de Zaragoza: apoyar a nuestros pueblos, sobre todo a los más pequeños, y a sus vecinos y vecinas”, recalca la vicepresidenta.

Las actuaciones de este año
Las tres carreteras ya terminadas este año son la que da acceso a Moros (CV-005) en la que se han invertido 331.309 euros; el cruce de accceso a Novallas (CV-006), con un presupuesto de 232.925 euros; y la carretera de acceso a Pozuel de Ariza (CP-007), cuyo arreglo ha costado 475.360 euros. Todas ellas se iniciaron a principios de 2024 y se han terminado entre la primavera y el verano.
Además, a finales de septiembre la Diputación de Zaragoza empezó a ejecutar los arreglos de otras 20 vías provinciales incluidas en la primera anualidad del programa de actuaciones 2024-2031, que suman un presupuesto total de 6,3 millones de euros. Estas obras tienen un plazo de ejecución de cuatro meses, se terminarán antes de fin de año y están incluidas en el programa de refuerzo de firmes, que además de renovar el pavimento de esas carreteras va a ensancharlas dotándolas de tramos con cuneta de hormigón pisable que facilitará el cruce de dos vehículos con mayor seguridad.
“Para agilizar la tramitación de cada actuación hemos dividido los proyectos por anualidades y los hemos sacado a concurso agrupados en cinco zonas, de forma que la empresa adjudicataria de cada zona ejecuta todas las obras incluidas en ella”, explica el diputado de Recursos Agrarios, Vías e Infraestructuras, Francisco Compés, que detalla que ya están iniciadas las actuaciones de la zonas 1 (Cinco Villas y Jacetania) y la zona 3 (Campo de Cariñena y Campo de Borja). “Esta semana se empezarán las de la zona 2 (Ribera Baja, Monegros, Campo de Belchite y Bajo Aragón-Caspe) y a finales de mes, las de la zona 4 (Comunidad de Calatayud y Valdejalón) y la zona 5 (Ribera Alta, Campo de Borja, Tarazona y el Moncayo y Aranda)”.

Aprobación de los proyectos para 2025
El programa de actuaciones 2024-2031 va a permitir triplicar el ritmo inversor de la Diputación de Zaragoza en su red de carreteras agilizando además la tramitación administrativa de las obras. Al planificar todas las actuaciones a ocho años vista, permite adelantar la redacción de los proyectos, la licitación de las obras y las expropiaciones.
Mañana miércoles, el pleno de la DPZ aprobará los proyectos de las 19 actuaciones programadas para el año 2025, que además de terminar los arreglos que hayan quedado sin acabar este año mejorarán 2 carreteras más con una inversión total de otros 12 millones de euros. Una vez aprobados los proyectos, las obras podrán sacarse a concurso por tramitación anticipada, lo que a su vez permitirá empezar a ejecutarlas en la primavera del año que viene.

Carreteras de nuestro entorno que se arreglarán entre 2024 y 2025

CV-601 Calatayud a Embid de la Ribera     1.612.145 €

CV-636   Acceso a Godojos                       130.959 €

CV-682   Ariza a Bordalba                       1.068.239 €

CV-685   Cetina a Calmarza                       592.976 €

CP-007   Acceso a Pozuel de Ariza             475.361 €

CV-005   Acceso a Moros                         331.309 €

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