David y Joaquín Malavá disfrutan de la Iron Panda, una carrera de vehículos extrema y en el caso del equipo bilbilitano también con claros tintes solidarios
El equipo Malavá Team conseguía un destacado segundo puesto en la categoría de coches de serie en la exigente carrera Iron Panda 2025, disputada en Marruecos entre el 14 y el 23 de febrero. En esta edición, la competición contó con dos categorías: coches de serie y coches con el motor preparado. Malavá Team, conformado por los hermanos David y Joaquín Malavá, compitió en la primera de ellas.
La prueba, considerada una de las más duras técnicamente, se desarrolló a lo largo de siete etapas a través de Marruecos, partiendo desde las cercanías de Melilla y finalizando en la frontera con Argelia. Los participantes se enfrentaron a todo tipo de terrenos: caminos pedregosos, arena, dunas, barro, nieve y agua, con una gran exigencia tanto de navegación como de resistencia que pusieron a prueba el físico de David y Joaquín y el trabajo de todo el equipo que les acompañó en esta auténtica aventura.
Un gran equipo
El equipo estuvo formado por dos alumnos y su profesor del Instituto de Enseñanza Miralbueno, quienes desempeñaron un papel clave en la asistencia mecánica. En concreto, los estudiantes Sergio Martínez y Adrián Martínez, del segundo curso del Ciclo Formativo de Grado Medio de Electromecánica del Automóvil, formaron parte del equipo de apoyo técnico junto a su profesor, David Poblador.
Un desafío extremo con un tinte solidario
Iron Panda 2025 es un raid exclusivo para vehículos Fiat Panda 4x4, que destaca por su enfoque en la aventura, orientación, resistencia y trabajo en equipo. Durante las etapas, los competidores recorrieron una variedad de paisajes extremos, incluyendo el Alto Atlas, el desierto de Merzouga y el desafiante Erg Chegaga.
Solidaridad y entrega de material escolar
Además del reto deportivo, Malavá Team dotó a su participación de un componente solidario al donar 500 kilos de material escolar a comunidades locales. Este esfuerzo fue posible gracias a las aportaciones del CSIF, donantes particulares y, en gran medida, al apoyo del Instituto de Secundaria Miralbueno.
Resumen de las etapas
• Etapa 1 (15 febrero 2025): Nador - Midelt (220 km de asfalto y 180 km de pista)
• Etapa 2 (16 febrero 2025): Midelt - Merzouga (Paso por el Alto Atlas)
• Etapa 3 (17 febrero 2025): Merzouga - M’Hamid
• Etapa 4 (18 febrero 2025): M’Hamid - M’Hamid (70% del recorrido sobre arena)
• Etapa 5 (19 febrero 2025): Erg Chegaga - Lago Iriki - M’Hamid - Merzouga (100% offroad, con pistas, arena y dunas)
• Etapa 6 (20 febrero 2025): Merzouga - Merzouga (Recorrido sobre arena al 100%)
• Etapa 7 (21 febrero 2025): Merzouga - Merzouga (Final del raid y entrega de premios)
• Etapa 8 (22 febrero 2025): Merzouga - Nador (Regreso a la salida)
La segunda posición lograda por el equipo supone un premio deportivo en una prueba extrema en la que todos los participantes del equipo se volcaron con una demostración de superación y trabajo en equipo en una de las pruebas más duras del panorama offroad.
