Jorge Crespo, integrante del equipo primer clasificado reciben el primer premio de un concurso que consistía en diseñar la imagen exterior del primer tren híbrido en España
La historia parte cuando Talgo ofrecía la posibilidad al grado de Ingeniería Industrial y Desarrollo de la Universidad de Mérida de diseñar el vinilo exterior del primer tren híbrido que combina la tecnología del hidrógeno con la energía eléctrica. Un tren que recibe el nombre de TPH2 (Tren de pruebas de hidrógeno).
En el concurso participaban 80 alumnos, divididos en 25 grupos, de los cuales 5 conseguían llegar a la final. En el caso del grupo donde estaba el estudiante bilbilitano “Aeternum” lo formaba Jorge Crespo, Raúl Algarrada, Ricardo Espada y Alejandro Pulido (de Calatayud, Sevilla y los dos últimos de Badajoz). Un equipo que conseguía la primera posición en el concurso y por lo tanto el primer premio.
El diseño presentado por el equipo en el que se encontraba Jorge Crespo, se basaba principalmente en los conceptos de sostenibilidad, movilidad inteligente e innovación, combinando una paleta de colores basada en el azul eléctrico, el turquesa y el amarillo, combinando diferentes grafismos, textos y efectos de neón para darle un aspecto moderno, atrevido y llamativo.
El lunes pasado Talgo y el Centro Universitario de Mérida, entregaban el premio a este grupo de estudiantes del Grado de Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Productos.
Con este premio, Talgo y la UEX, apuestan por fomentar el talento técnico y creativo entre los futuros profesionales de la ingeniería.
El concurso, que arrancaba el pasado 8 de febrero consistía en diseñar la imagen exterior de este tren de pruebas y cuyas primeras circulaciones están previstas que se realicen en la provincia de Badajoz a partir de noviembre.
